Som flyselskab går Icelandairs historie tilbage til 1937, da et nystartet flyselskab, Flugfélag Akureyrar, blev grundlagt i Akureyri på Islands nordkyst.
Efter otte årtiers drift afspejler vores historie den islandske nations ånd, dets opfindsomhed og innovation.
Icelandair er medlem af:
1937 Et nystartet flyselskab, Flugfélag Akureyrar, blev grundlagt i Akureyri på Islands nordkyst.
1940 Flugfélag Akureyrar flyttede sit hovedkontor til hovedstaden Reykjavík og skiftede navn til Flugfélag Íslands. Virksomheden indførte senere det internationale varemærke Icelandair.
1944 Tre unge islandske piloter grundlagde Loftleidir, efter de vendte hjem fra deres flyvetræning i Canada, og det blev senere kendt som Icelandic Airlines.
1945-47 I begyndelsen koncentrerer både Flugfélag Íslands og Loftleidir sig om indenrigs flytjenester. Men i 1945 foretog Flugfélag Íslands sine første internationale flyrejser til Skotland og Danmark. Loftleidir startede sin internationale drift i 1947.
1953 Loftleidir indførte sine banebrydende billige flyrejser på tværs af Nordatlanten.
1973 Flugfélag Íslands og Loftleidir blev sammenlagt i et nyt holdingselskab, Flugleidir.
1979 Flugleidir blev overdraget begge sine "forældres" driftsopgaver, og man besluttede sig for at bruge Icelandair som internationalt varemærke. Navnet Flugleidir bibeholdes på hjemmemarkedet.
1987 På virksomhedens 50 års jubilæum blev der underskrevet en banebrydende aftale med Boeing-selskabet om at forny den del af Icelandairs flåde, som blev brugt til internationale flyrejser.
1989-93 Den gamle flåde blev gradvist udskiftet med en ny generation af Boeing-jetfly, Boeing 757-200 og 737-400.
2003 Der oprettes en flåde med Boeing 757'er op til 2003.
2003 Flugleidir bliver et holdingselskab med 11 datterselskaber inden for rejse- og turistbranchen på Island. Icelandair var det største datterselskab.
2005 Flugleidir skifter navn til FL Group, og holdingselskabet annoncerer sit fokus på investering. Senere samme år kom investeringer i fokus for FL Group, og gruppens erhvervelser og virksomheder opdeles i grupper – Icelandair Group var én af dem.
2005 Icelandairs rutenetværk indlemmer en Boeing 767 på ruten til San Francisco, flyselskabets første destination på den amerikanske vestkyst.
2006 Icelandair Group noteres som ICEAIR på den islandske børs efter salget fra FL Group.
2007 Icelandair Group fejrer 70 års drift.
2013 Der skrives kontrakt med Boeing, som bekræfter en ordre på 16 737 MAX9-fly, med en mulighed for at købe yderligere otte fly. Leveringen af det første fly er planlagt til tidligt i 2018.
2016 Passagerer på det internationale rutenetværk når op på 3,7 millioner, hvilket er 1,3 millioner flere passagerer end i 2009.
2017 Icelandair Group fejrer 80 års drift. Det anslås, at antallet af passagerer, der blev transporteret i 2017, vil nå 4 millioner.
2021 Den nationale flyselskab Air Iceland Connect og Icelandair, begge medlemmer af Icelandair Group, integreres i driften med den følge, at der føjes nye destinationer til Icelandairs netværk: Egilsstaðir, Akureyri og Ísafjörður på Island; Nuuk, Ilulissat, Narsarsuaq og Kulusuk på Grønland.
2022 Icelandair opdaterer flyselskabets bemaling med farver fra den islandske natur, herunder det yndede nordlys.
2023 Icelandair er tilbage i størrelse efter pandemien, når det gælder kapacitet. Antallet af passagerer er 4,3 millioner, på niveau med 2019.
2024 Som led i sin flådefornyelse modtager Icelandair sit første Airbus A321LR-fly i december. Samtidigt flytter virksomheden til dens nye hovedkvarter i Hafnarfjörður.
