Den nyeste tilføjelse til vores flåde er A321LR fra Airbus, som egner sig perfekt til transatlantiske ruter.
Den første Airbus, kaldet Esja, ankom i december 2024, og bliver efterfulgt af flere A321LR-fly over vinteren 2024-25.
Derudover føjer vi Airbus A321XLR til Icelandair-flåden i 2029.
A320neo-flyserien fra Airbus er velkendt som den mest moderne og bedst sælgende flytype i verden med én enkelt midtergang, og når helt nye højder af effektivitet.
Langdistancevarianten af A320neo – A321LR – giver øget rækkevidde og lastekapacitet og kan flyve ruter på op til 4000 sømil (7400 km eller 4600 miles).
A321LR (og A321XLR, som kommer til Icelandair i 2029) vil erstatte vores flåde af Boeing 757'er. Airbus-modellerne byder på betydelige besparelser i brændstof og emissioner i forhold til de ældre B757'er.
Airbus' prisvindende Airspace-interiørkoncept giver A321LR en helt ny definition af kabinekomfort. Dette er kabinen med den bredeste enkelte midtergang på markedet med øget personlig plads til passagerer.
Kabineforbedringer omfatter integrationen af nye tyndere sidevægspaneler, så der fås ekstra personlig plads ved passagerens skulderniveau; bedre udsyn gennem vinduerne med nydesignet beklædning og integrerede vinduesskærmer; specielt tilpasselige LED-belysningsteknologier; og de største bagagehylder til jetfly med enkelt gang.
Masser af plads på bagagehylder gør det lettere for passagerer at boarde og forlade flyet med mindst mulig besvær samt giver kabinepersonalet mere plads at arbejde på.
Vores Airbus A321LR'er har plads til 187 passagerer: 22 på Saga Premium og 165 på økonomi.
Alle vores Airbus-passagerer drager fordel af A321LR'ens lave støjnivå og nyt underholdningssystem under flyvningen. Vi er ekstremt glade for at være det første flyselskab, der indgår samarbejde med Panasonic om at tilbyde det nye personlige underholdningssystem Astrova, der er banebrydende for næste generation af passageroplevelser. Skærmoplevelser i biografklasse kan ses på 13-tommers skærme på økonomi og på 16-tommers skærme på Saga Premium.
