Idéalement adapté aux lignes transatlantiques, l’A321LR d’Airbus est le dernier arrivé dans notre flotte.
Le premier Airbus, baptisé Esja, est arrivé en décembre 2024, jsuivi d’autres appareils A321LR à l’hiver 2024-25.
En outre, nous ajouterons l’Airbus A321XLR à la flotte d’Icelandair en 2029.
La famille d’appareis A320neo d’Airbus est fermement établie comme la flotte de monocouloirs la plus moderne et la plus vendue au monde, atteignant de nouveaux sommets en matière d’efficacité.
La variante à long rayon d’action de l’A320neo – l’A321LR – offre un rayon d’action et une charge utile accrus, permettant d’effectuer des trajets allant jusqu’à 4 000 milles nautiques (7 400 km ou 4 600 milles).
L’A321LR (et l’A321XLR, qui arrivera chez Icelandair en 2029) remplacera notre flotte de Boeing 757. Les modèles Airbus permettent de réaliser d’importantes économies de carburant et de réduire les émissions par rapport à l’ancien B757.
La conception d’intérieur primée Airspace d’Airbus apporte une nouvelle définition du confort de la cabine sur l’A321LR. Il s’agit de la cabine à couloir unique la plus large du marché, qui offre un espace personnel accru aux passagers.
Parmi les améliorations apportées à la cabine, il y a l’intégration de nouveaux panneaux latéraux plus minces pour plus d’espace personnel au niveau des épaules des passagers, une meilleure vue aux hublots grâce à des garnitures redessinées et des stores intégrés, des technologies d’éclairage LED personnalisables et les plus vastes compartiments supérieurs pour les avions de ligne à couloir unique.
L’abondant espace de rangement supérieur permet aux passagers d’embarquer et de débarquer en toute tranquillité, et offre plus de place au personnel de cabine pour travailler.
Nos Airbus A321LR peuvent accueillir 187 passagers : 22 en Saga Premium et 165 en Economy.
Tous les passagers de nos Airbus bénéficient du faible niveau de bruit intérieur de l’A321LR et des derniers divertissements à bord. Nous sommes ravis d’être la première compagnie aérienne à s’associer à Panasonic pour proposer son nouveau système Astrova de divertissement à bord, pionnier de la prochaine génération d’expérience passager. Les visuels de qualité cinéma peuvent être visionnés sur des écrans 13 pouces en Economy et 16 pouces en Saga Premium.
