Ideale per le rotte transatlantiche, l'A321LR di Airbus è l'ultimo modello nella nostra flotta.
Il primo Airbus, Esja, è arrivato nel dicembre 2024, seguito da altri aeromobili A321LR nell'inverno 2024-25.
Nel 2029 aggiungeremo anche l'Airbus A321XLR alla flotta Icelandair.
La famiglia di aeromobili Airbus A320neo si è affermata come la flotta a corridoio singolo più moderna e più venduta al mondo, raggiungendo nuove vette di efficienza.
L'A321LR, la variante a lungo raggio dell'A320neo, offre maggiore autonomia e un carico utile superiore ed è in grado di percorrere rotte fino a 4000 miglia nautiche (7400 km).
L'A321LR, insieme all'A321XLR, che entrerà in servizio presso Icelandair nel 2029, sostituirà la nostra flotta di Boeing 757. I modelli Airbus offrono risparmi notevoli in termini di combustibile ed emissioni rispetto ai più vecchi B757.
Il premiato concept degli interni Airspace di Airbus innalza il livello di comfort in cabina sull'A321LR. Si tratta, infatti, della cabina a corridoio singolo più ampia del mercato, che riserva un maggiore spazio personale per i passeggeri.
I miglioramenti apportati alla cabina includono l'integrazione di nuovi pannelli laterali più sottili per lasciare maggiore spazio all'altezza delle spalle dei passeggeri, una migliore visuale attraverso i finestrini con finiture ridisegnate e tendine integrate, tecnologie di illuminazione a LED personalizzabili e le più grandi cappelliere per jet di linea a corridoio singolo.
Il generoso spazio per i bagagli nelle cappelliere facilita le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri e offre al personale di bordo maggior libertà di movimento per lavorare.
I nostri Airbus A321LR possono accogliere 187 passeggeri: 22 in Saga Premium e 165 in Economy.
Inoltre, grazie agli interni degli Airbus A321LR, i passeggeri godono di una riduzione del rumore e di un innovativo intrattenimento in volo. Siamo entusiasti di essere la prima compagnia aerea a collaborare con Panasonic per offrire il nuovo centro di intrattenimento in volo Astrova, pioniere della prossima generazione di esperienze per i passeggeri. Gli schermi da 13 pollici in Economy e da 16 pollici in Saga Premium offrono immagini di qualità cinematografica.
