Pingdom Check

Introduktion

Grönland är en plats som ingen annan. Vi tvivlar inte på att du kommer att vara imponerad av vad du får se och uppleva där, och vi ser alltid fram emot att flyga passagerare till denna mest episka destination.

Att resa till Grönland innebär ett stort äventyr både vad gäller naturen, vädret och andra element. Det kan också innebära stora utmaningar. Vi vill dela med oss av vår lokala expertis för att göra din resa till Grönland smidigare.

Viktig information till turister som besöker Grönland

Resenärer dras till Grönland för att få uppleva dess fantastiska landskap och avlägsna läge. Den råa naturen och det avlägsna läget bidrar också till att det kan vara utmanande ibland att resa till eller inom Grönland, och landet har begränsad infrastruktur.

Alla flygbolag som flyger till och från Grönland står inför samma regler och utmaningar. Vi är ett flygbolag som känner till och förstår förhållandena (och vädret!) i den här delen av världen. Vi gör allt vi kan för att säkerställa att din resa till och från Grönland går smidigt.

Vi hoppas att du förstår att det kan förekomma oundvikliga störningar när man reser till Grönland. Vi kommer inte att kompromissa när det gäller säkerheten. Ibland behöver vi vara flexibla, och vi kan behöva dela den flexibiliteten med dig. Vi gör det seriöst.

Vårt bästa resetips: Var flexibel

På grund av den oförutsägbara risken för reseavbrott, rekommenderar vi att du har en flexibel inställning till din reseplanering för Grönland.

Det kan innebära att du lägger till en buffert på en dag (eller mer) före och efter din resa, för att undvika stress om det uppstår förseningar.

Några exempel på detta:

  • Planera att anlända till Grönland 1–2 dagar innan din kryssning avgår.
  • Överväg att planera in 1–2 dagar på Island efter ditt besök på Grönland innan du återvänder till Europa eller Nordamerika. Den bufferten kan hjälpa till att eliminera stressen över att missa dina vidare flygförbindelser om din avgång från Grönland blir försenad.
  • Om du har ett viktigt evenemang eller en tillställning inplanerad när du kommer hem från Grönland, planera att komma hem några dagar innan.

Vi kontaktar dig om det sker några ändringar i dina flyg

Innan du reser till Grönland är det viktigt att kontrollera att du har försett oss med uppdaterade kontaktuppgifter (särskilt mejl och mobiltelefonnummer). Detta för att säkerställa att vi kan kontakta dig vid eventuella flygändringar.

Du kan kontrollera informationen och uppdatera den under Min resa.

I händelse av försening eller inställt flyg kommer vi att kontakta dig via mejl eller telefon och meddela dig så tidigt som möjligt. Vi förklarar vad som händer härnäst och ger information om vilka tjänster vi kan hjälpa till med. För mer information om våra försenings- och avbokningspolicyer eller för att komma i kontakt med en medlem i vårt team, besök oss på kundsupportportalen.

Läs mer om Grönland och få reseråd och användbar information nedan:

Våra flygplan

Grönland är enormt. Men invånarantalet är litet, bara 56 500 personer. Flygplatserna är också små, även i de mest besökta områdena som huvudstaden Nuuk och det UNESCO-erkända området Ilulissat.

De grönländska flygplatserna vi trafikerar är i huvudsak små, med korta start- och landningsbanor som endast kan hantera mindre flygplan, som våra De Havilland Canada (DHC) Dash 400 och 200 (med 76 respektive 37 sittplatser). Vi använder också Dash-flygplan på våra inrikesflygningar på Island.

Endast en av flygplatserna vi betjänar har en landningsbana som kan hantera vårt Boeing-flygplan. Vi flyger mellan Island och Narsarsuaq (UAK) med vår Boeing MAX 8 (med en kapacitet på 160 sittplatser) varje vecka i juli och augusti.

Vart vi flyger i Grönland

Icelandair-passagerare som reser till Grönland kan boka flyg till fyra flygplatser över hela landet. Vissa av våra rutter är dock beroende av säsong.

Vi flyger direkt från Keflavík till Nuuk och Kulusuk hela året, och till Ilulissat och Narsarsuaq på sommaren (med ytterligare vinterflyg till Ilulissat). Icelandair kan ibland använda Kangerlussuaq* för att gå ner och tanka.

Utveckling av flygplatserna på Grönland

Start- och landningsbanorna i Nuuk och Ilulissat genomgår för närvarande en utvidgning, och flygplatsterminalerna genomgår också en ombyggnad.

Den nya flygplatsen i Nuuk öppnar den 28 november 2024 och kommer att bli huvudnavet för flygningar till och från Grönland.

De nya faciliteterna i Ilulissat förväntas öppna i slutet av 2026. Samtidigt är en ny flygplats planerad att öppna i Qaqortoq på södra Grönland, och denna kommer att ersätta Narsarsuaq flygplats.

Flygtiderna till och från Grönland kommer utan tvekan att se avsevärt annorlunda ut efter dessa förändringar, och de flygplan som trafikerar dessa nya flygplatser kommer sannolikt att vara större.

Flygplatsnamn

Vissa platser på Grönland har danska namn utöver sina grönländska namn. Det betyder att vissa flygplatskoder återspeglar de danska namnen, vilket är bra att ha i åtanke när du reser till Grönland.

  • Nuuks namn på danska är Godthåb. Flygplatskoden är GOH.
  • Ilulissat heter Jakobshavn på danska. Flygplatskod: JAV.
  • Kangerlussuaq* är känd som Søndre Strømfjord, med flygplatskoden SFJ.

*Kangerlussuaq flygplats

När du reser till, från eller inom Grönland kan du höra talas om Kangerlussuaq flygplats (SFJ). Fram till att den utbyggda Nuuk-flygplatsen öppnar, är detta en av få flygplatser i Grönland som är tillräckligt stor för att kunna hantera långdistansflygplan.

Kangerlussuaq flygplats är det internationella navet för Air Greenland – flygbolaget flyger från Köpenhamn till Kangerlussuaq med större flygplan, och passagerare byter där till mindre flygplan för vidare resor till andra destinationer på Grönland.

När den utbyggda flygplatsen i Nuuk är öppen och i drift, kommer flygningarna till Kangerlussuaq flygplats att minskas och Nuuk (GOH) kommer att bli landets huvudflygplats.

Icelandair erbjuder inga reguljära flygningar till Kangerlussuaq. Vi kan dock använda den för att tanka om det behövs.

Säkerhetsföreskrifter

Av säkerhetsskäl måste det alltid finnas en alternativ flygplats som är öppen och i drift när vi flyger till Grönland.

Om den alternativa flygplatsen inte är öppen eller om det är dåliga förhållanden, kan flyget bli försenad även om förhållandena på destinationen är bra.

Våra flygningar till Nuuk kan till exempel bli försenade om vädret påverkar Kulusuk flygplats på Grönlands östkust.

Grönland är enormt. Men invånarantalet är litet, bara 56 500 personer. Flygplatserna är också små, även i de mest besökta områdena som huvudstaden Nuuk och det UNESCO-erkända området Ilulissat.

De grönländska flygplatserna vi trafikerar är i huvudsak små, med korta start- och landningsbanor som endast kan hantera mindre flygplan, som våra De Havilland Canada (DHC) Dash 400 och 200 (med 76 respektive 37 sittplatser). Vi använder också Dash-flygplan på våra inrikesflygningar på Island.

Endast en av flygplatserna vi betjänar har en landningsbana som kan hantera vårt Boeing-flygplan. Vi flyger mellan Island och Narsarsuaq (UAK) med vår Boeing MAX 8 (med en kapacitet på 160 sittplatser) varje vecka i juli och augusti.

,

Icelandair-passagerare som reser till Grönland kan boka flyg till fyra flygplatser över hela landet. Vissa av våra rutter är dock beroende av säsong.

Vi flyger direkt från Keflavík till Nuuk och Kulusuk hela året, och till Ilulissat och Narsarsuaq på sommaren (med ytterligare vinterflyg till Ilulissat). Icelandair kan ibland använda Kangerlussuaq* för att gå ner och tanka.

,

Utveckling av flygplatserna på Grönland

Start- och landningsbanorna i Nuuk och Ilulissat genomgår för närvarande en utvidgning, och flygplatsterminalerna genomgår också en ombyggnad.

Den nya flygplatsen i Nuuk öppnar den 28 november 2024 och kommer att bli huvudnavet för flygningar till och från Grönland.

De nya faciliteterna i Ilulissat förväntas öppna i slutet av 2026. Samtidigt är en ny flygplats planerad att öppna i Qaqortoq på södra Grönland, och denna kommer att ersätta Narsarsuaq flygplats.

Flygtiderna till och från Grönland kommer utan tvekan att se avsevärt annorlunda ut efter dessa förändringar, och de flygplan som trafikerar dessa nya flygplatser kommer sannolikt att vara större.

Flygplatsnamn

Vissa platser på Grönland har danska namn utöver sina grönländska namn. Det betyder att vissa flygplatskoder återspeglar de danska namnen, vilket är bra att ha i åtanke när du reser till Grönland.

  • Nuuks namn på danska är Godthåb. Flygplatskoden är GOH.
  • Ilulissat heter Jakobshavn på danska. Flygplatskod: JAV.
  • Kangerlussuaq* är känd som Søndre Strømfjord, med flygplatskoden SFJ.

*Kangerlussuaq flygplats

När du reser till, från eller inom Grönland kan du höra talas om Kangerlussuaq flygplats (SFJ). Fram till att den utbyggda Nuuk-flygplatsen öppnar, är detta en av få flygplatser i Grönland som är tillräckligt stor för att kunna hantera långdistansflygplan.

Kangerlussuaq flygplats är det internationella navet för Air Greenland – flygbolaget flyger från Köpenhamn till Kangerlussuaq med större flygplan, och passagerare byter där till mindre flygplan för vidare resor till andra destinationer på Grönland.

När den utbyggda flygplatsen i Nuuk är öppen och i drift, kommer flygningarna till Kangerlussuaq flygplats att minskas och Nuuk (GOH) kommer att bli landets huvudflygplats.

Icelandair erbjuder inga reguljära flygningar till Kangerlussuaq. Vi kan dock använda den för att tanka om det behövs.

Säkerhetsföreskrifter

Av säkerhetsskäl måste det alltid finnas en alternativ flygplats som är öppen och i drift när vi flyger till Grönland.

Om den alternativa flygplatsen inte är öppen eller om det är dåliga förhållanden, kan flyget bli försenad även om förhållandena på destinationen är bra.

Våra flygningar till Nuuk kan till exempel bli försenade om vädret påverkar Kulusuk flygplats på Grönlands östkust.

,

Eftersom vi använder det mindre Dash-flygplanet för de flesta av våra flygningar till Grönland, kommer du att märka att vi inte erbjuder samma service som på våra reguljära internationella flygningar.

Det finns inget Wi-Fi och ingen underhållning ombord på Dash.

Vi serverar en begränsad mat- och dryckesmeny. Du är välkommen att ta med dig egen mat ombord.

Resetips: Grönlands flygplatser är små, med begränsade faciliteter (de flesta är utan Wi-Fi, och begränsad eller ingen mat och dryck är tillgänglig). Vi rekommenderar att du tar mellanmål och en vattenflaska med dig när du beger dig till en flygplats på Grönland. Detta är särskilt praktiskt vid flygförseningar och om det inte finns något ställe på flygplatsen där man kan köpa mat.

,

Eftersom flygplanen är mindre, är viktgränsen för både incheckat bagage och handbagage på våra flygningar till Grönland något lägre än på våra internationella flygningar.

Resetips: Vi rekommenderar starkt att du packar värdesaker och väsentligheter i ditt handbagage – till exempel mediciner.

Viktbegränsningar för flygplan

Vädret spelar en viktig roll för hur mycket vikt våra flygplan kan ta.

Vid ogynnsamma förhållanden kan det finnas viktbegränsningar, och vi kan behöva minska vikten av säkerhetsskäl. Vid sällsynta tillfällen måste vi lasta av vissa väskor och skicka dem med nästa tillgängliga flyg.

,

Resenärer kan tro att ett besök på Grönland kommer att vara som ett besök i Danmark när det gäller roaming, tillgång till data och prissättning, men så är inte fallet. Europeiska resenärer kan inte ”roama som hemma” när de är på Grönland.

Roaming på Grönland – det vill säga att använda det grönländska systemet med ditt hemmakonto – är dyrt.

De flesta boenden på Grönland erbjuder Wi-Fi, men täckningen kan stundtals vara dålig. Ibland behöver du enkel anslutning när du är ute och rör på dig under dagen.

Resetips: Vi rekommenderar att du köper ett eSIM som täcker Grönland eller ett rese-SIM för det lokala nätverket. Det blir mycket enklare (och billigare) om du kan ansluta till det lokala nätverket för datatrafik samt för att ringa och ta emot samtal.