Conditions of Contract
Om passagerarens resa har en slutdestination eller ett stopp i ett annat land än avgångslandet, kan Warszawakonventionen komma att tillämpas. Konventionen styr och begränsar i de flesta fall bolagets ansvar för dödsfall eller personskador, liksom för förlorat eller skadat bagage. Se även anmärkningen som heter ”Råd till internationella passagerare om begränsat ansvar” samt ”Anmärkning om begränsat ansvar för bagage”
1. Som används i det här kontraktet syftar ”biljett” på en passagerarbiljett eller en bagagetagg, eller denna resplan/kvitto om tillämpligt. Om det rör sig om en elektronisk biljett, vilken ingår i dessa villkor och föreskrifter, är ”frakt” liktydigt med ”transport”, och ”flygbolag” avser samtliga flygbolag som transporterar eller åtar sig att transportera passageraren eller dennes bagage, eller som utför någon annan tjänst som är förbunden med lufttransporter. ”Elektronisk biljett” syftar på resplanen eller kvittot som utfärdades av flygbolaget eller på flygbolagets vägnar, elektroniska kuponger och, om det är tillämpligt, ett boardingkort. ”Warszawakonventionen” syftar på konventionen för enhetliga regler för internationell lufttransport och undertecknades i Warszawa den 12 oktober 1929, eller Konventionen som ändrades i Haag den 28 september 1955 – beroende på vad som är tillämpligt.
2. All transport som omfattas av denna konvention måste följa de regler och begränsningar som etablerades av Warszawakonventionen, såvida transporten inte är ”internationell transport” i konventionens mening.
3. Så länge det inte går emot ovanstående, omfattas transport och andra tjänster som utförs av flygbolag av följande: (I) biljettens bestämmelser, (II) gällande taxor, (III) flygbolagets transportvillkor och tillhörande föreskrifter (vilka finns att tillgå efter ansökan på flygbolagets kontor), förutom när det handlar om transport mellan en plats i USA eller Kanada och till länder utanför dessa där andra taxor gäller.
4. Flygbolagets namn kan vara förkortat på biljetten, medan hela namnet och dess förkortning finns i flygbolagets tariffer, transportvillkor, föreskrifter eller tidtabeller. Flygbolagets adress bör vara densamma som avgångsflygplatsen som visas på motsatta sidan av den första förkortningen av flygbolagets namn på biljetten. De överenskomna landningsplatserna finns på biljetten eller visas i flygbolagets tidtabeller som schemalagda landningsplatser på passagerarens rutt. Transport som utförs av flera olika flygbolag men på samma biljett betraktas som en enda operation.
5. Ett flygbolag som utfärdar en biljett å ett annat flygbolags vägnar gör det i egenskap av det flygbolagets ombud.
6. Alla uteslutning eller begränsning i bolagets skyldigheter ska gälla för ombud, tjänstemän och representanter för bolaget samt för alla vars flygplan används av bolaget för transport samt av dess ombud, tjänstemän och representanter.
7. Incheckat bagage kommer att levereras till innehavaren av bagagetaggen. Om bagage skadas under en internationell transport ska ett klagomål lämnas skriftligen till bolaget omedelbart efter att skadan upptäckts och senast inom 7 dagar från mottagandet. Vid försening ska klagomålet lämnas in senast 21 dagar efter att bagaget levererades. Se transporttariffer eller -villkor som gäller icke internationell transport.
8. Biljetten är giltig ett år efter att den har utfärdats, såvida det inte står något annat på biljetten eller i bolagets tariffer, transportvillkor eller tillhörande föreskrifter. Kostnaden för transport inom dessa ramar kan ändras innan transporten inleds. Bolaget kan vägra att transportera passageraren om biljetten inte har betalats.
9. Bolaget åtar sig att göra sitt bästa för att transportera passageraren och bagaget i rimligt skick. Tider som visas i tidtabeller eller på andra ställen saknar garanti och är inte en del av detta kontrakt. Bolaget kan byta flygbolag eller flygplan utan förvarning, och det kan vid behov ändra eller ta bort landningsplatser som visas på biljetten. Tidtabeller kan komma att ändras utan förvarning. Bolaget har inget ansvar för att kontakta passageraren.
10. Passageraren ska följa myndigheternas resekrav samt uppvisa dokument för avstigning, påstigning och andra nödvändiga dokument. Passageraren ska även befinna sig på flygplatsen vid den tid som bolaget har bestämt. Om det inte finns någon bestämd tid ska passageraren vara på plats i tillräckligt god tid för att genomföra avgångsprocedurerna.
11. Passageraren accepterar alla kostnader och avgifter för bokningen som kan komma i ett senare skede, t.ex. kostnaden för extra service eller biljettbyte, och passageraren går med på att man använder dennes kreditkort för att täcka sådana kostnader.
12. Inget ombud, tjänsteman eller representant för bolaget har befogenhet att ändra, modifiera eller avstå från någon del av detta kontrakt.
Bolaget förbehåller sig rätten att vägra transportera personer som har skaffat en biljett på ett sätt som strider mot gällande lagar eller mot bolagets tariffer, regler eller föreskrifter.